《X战警:黑凤凰》发布全新预告 展现凤凰之力

文章来源:好孩儿外贸童装店    发布时间: 2019年07月14日 20:36  【字号:  】

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変态另类在线观看据统计局网站消息,前三季度,国民经济运行总体平稳、稳中有进,经济结构不断优化,新旧动能接续转换,质量效益稳步提升,高质量发展扎实推进。初步核算,前三季度国内生产总值650899亿元,按可比价格计算,同比增长6.7%。分季度看,一季度同比增长6.8%,二季度增长6.7%,三季度增长6.5%。分产业看,第一产业增加值42173亿元,同比增长3.4%;第二产业增加值262953亿元,增长5.8%;第三产业增加值345773亿元,增长7.7%。农业生产形势稳定,种植结构合理调整全国夏粮总产量13872万吨,比上年减少306万吨,下降2.2%;早稻总产量2859万吨,比上年减少128万吨,下降4.3%。秋粮生长形势较好,有望再获丰收。种植结构进一步优化,优质稻谷播种面积扩大,玉米面积调减,大豆面积增加,棉花、糖料等作物面积增加。前三季度,猪牛羊禽肉产量6007万吨,同比增长0.2%;其中,猪肉产量3843万吨,增长0.3%。生猪存栏42887万头,同比下降2.3%;生猪出栏49579万头,增长0.1%。工业服务业生产总体平稳,企业效益较快增长前三季度,全国规模以上工业增加值同比实际增长6.4%,增速比上半年回落0.3个百分点。分经济类型看,国有控股企业增加值同比增长7.0%,集体企业下降1.4%,股份制企业增长6.6%,外商及港澳台商投资企业增长5.7%。分三大门类看,采矿业增加值同比增长1.8%,制造业增长6.7%,电力、热力、燃气及水生产和供应业增长10.3%。9月份,规模以上工业增加值同比增长5.8%。前三季度,全国服务业生产指数同比增长7.8%,增速比上半年回落0.2个百分点。其中,信息传输、软件和信息技术服务业,租赁和商务服务业同比分别增长37.5%和10.8%。9月份,全国服务业生产指数同比增长7.3%。1-8月份,全国规模以上工业企业实现利润总额44249亿元,同比增长16.2%;规模以上工业企业主营业务收入利润率为6.43%,同比提高0.35个百分点。1-8月份,规模以上服务业企业营业收入同比增长12.0%;规模以上服务业企业营业利润同比增长15.5%。市场销售持续增长,居民消费支出增幅加快前三季度,社会消费品零售总额274299亿元,同比增长9.3%,增速比上半年回落0.1个百分点。按经营单位所在地分,城镇消费品零售额234717亿元,增长9.1%;乡村消费品零售额39582亿元,增长10.4%。按消费类型分,餐饮收入29763亿元,增长9.8%;商品零售244536亿元,增长9.2%。消费升级类商品销售增长较快,在限额以上单位商品零售额中,石油及制品类、通讯器材类同比分别增长14.4%和10.7%,比上年同期分别加快5.4和1.4个百分点。9月份,社会消费品零售总额同比增长9.2%,比上月加快0.2个百分点。前三季度,全国居民人均消费支出14281元,同比名义增长8.5%,比上年同期加快1.0个百分点;扣除价格因素实际增长6.3%,加快0.4个百分点。其中,城镇居民人均消费支出名义增长6.5%,加快0.3个百分点;农村居民人均消费支出名义增长12.0%,加快3.4个百分点。固定资产投资缓中趋稳,民间投资和制造业投资增势明显前三季度,全国固定资产投资(不含农户)483442亿元,同比增长5.4%,增速比上半年回落0.6个百分点,比1-8月份加快0.1个百分点。其中,民间投资301664亿元,同比增长8.7%,增速比上半年加快0.3个百分点,比上年同期加快2.7个百分点。分产业看,第一产业投资增长11.7%;第二产业投资增长5.2%,其中制造业投资增长8.7%,比上半年加快1.9个百分点,增速连续6个月加快;第三产业投资增长5.3%,其中基础设施投资增长3.3%。前三季度,全国房地产开发投资88665亿元,同比增长9.9%。全国商品房销售面积119313万平方米,增长2.9%。全国商品房销售额104132亿元,增长13.3%。出口增速加快,进口显著增加前三季度,货物进出口总额222839亿元,同比增长9.9%,增速比上半年加快2.1个百分点。其中,出口118585亿元,增长6.5%,加快1.8个百分点;进口104254亿元,增长14.1%,加快2.5个百分点。进出口相抵,顺差14331亿元,比上年同期收窄28.3%。我国与主要贸易伙伴进出口均实现增长,对欧盟、美国和东盟进出口分别增长7.3%、6.5%和12.6%。与部分 一带一路 沿线国家进出口增势较好,对俄罗斯、波兰和哈萨克斯坦进出口分别增长19.4%、11.9%和11.8%。9月份,进出口总额28852亿元,同比增长17.2%。其中,出口15492亿元,增长17.0%;进口13360亿元,增长17.4%。前三季度,规模以上工业企业实现出口交货值89729亿元,同比增长8.1%。9月份,规模以上工业企业实现出口交货值11839亿元,增长11.7%。居民消费价格温和上涨,工业品价格涨势平稳前三季度,全国居民消费价格同比上涨2.1%,涨幅比上半年扩大0.1”个百分点。分类别看,食品烟酒价格同比上涨1.6%,衣着上涨1.2%,居住上涨2.4%,生活用品及服务上涨1.6%,交通和通信上涨1.7%,教育文化和娱乐上涨2.2%,医疗保健上涨5.0%,其他用品和服务上涨1.1%。9月份,全国居民消费价格同比上涨2.5%,涨幅比上月扩大0.2个百分点,环比上涨0.7%。前三季度,全国工业生产者出厂价格同比上涨4.0%,涨幅比上半年扩大0.1个百分点;工业生产者购进价格同比上涨4.5%。9月份,全国工业生产者出厂价格同比上涨3.6%,涨幅比上月缩小0.5个百分点,环比上涨0.6%;工业生产者购进价格同比上涨4.2%,环比上涨0.6%。城镇调查失业率下降,就业形势保持稳定9月份,全国城镇调查失业率为4.9%,比上月下降0.1个百分点,比上年同月下降0.1个百分点;31个大城市城镇调查失业率为4.7%,比上月下降0.2个百分点,比上年同月下降0.1个百分点。其中,全国主要就业人员群体25-59岁人口调查失业率为4.3%,与上月持平。三季度末,外出务工农村劳动力总量18135万人,比上年同期增加166万人,增长0.9%。外出务工农村劳动力月均收入3710元,同比增长7.3%。居民收入增长与经济增长同步,城乡居民收入倍差缩小前三季度,全国居民人均可支配收入21035元,同比名义增长8.8%,扣除价格因素实际增长6.6%,增速与上半年持平,与经济增长基本同步。按常住地分,城镇居民人均可支配收入29599元,同比名义增长7.9%,扣除价格因素实际增长5.7%;农村居民人均可支配收入10645元,同比名义增长8.9%,扣除价格因素实际增长6.8%。城乡居民人均收入倍差2.78,比上年同期缩小0.03。全国居民人均可支配收入中位数18236元,同比名义增长8.7%。经济结构持续优化,消费基础作用进一步增强产业发展持续升级。前三季度,第三产业增加值增速比第二产业快1.9个百分点;占国内生产总值的比重为53.1%,比上年同期提高0.3个百分点,高于第二产业12.7个百分点。消费基础作用继续巩固。前三季度,最终消费支出对经济增长的贡献率为78.0%,高于资本形成总额46.2个百分点。服务消费占比持续提高。三季度,全国居民消费支出中,服务消费占比为52.6%,比上年同期提高0.2个百分点。投资结构继续优化。前三季度,高技术制造业投资同比增长14.9%,增速比全部投资快9.5个百分点。贸易结构进一步优化。前三季度,一般贸易进出口增长13.5%,占进出口总额的58.4%,比上年同期提高1.9个百分点。机电产品出口增长7.8%,占出口总额的58.3%。供给侧结构性改革成效继续显现,新动能加快成长产能利用率保持稳定。前三季度,全国工业产能利用率为76.6%,与上年同期持平。三季度,黑色金属冶炼和压延加工业、煤炭开采和洗选业产能利用率分别为78.7%和70.1%,分别比上年同期提高2.0和1.1个百分点。企业经营成本和杠杆率降低。1-8月份,规模以上工业企业每百元主营业务收入中的成本为84.39元,同比减少0.35元。8月末,规模以上工业企业资产负债率为56.6%,同比下降0.5个百分点。商品房库存继续减少。9月末,全国商品房待售面积同比下降13.0%。重点领域补短板力度加大。前三季度,生态保护和环境治理业、农业投资同比分别增长33.7%和12.4%,增速分别快于全部投资28.3和7.0个百分点。绿色发展稳步推进。前三季度,单位国内生产总值能耗同比下降3.1%。新产业增长较快。前三季度,高技术制造业和装备制造业增加值同比分别增长11.8%和8.6%,分别快于规模以上工业5.4和2.2个百分点。工业战略性新兴产业增加值同比增长8.8%,比规模以上工业快2.4个百分点。新产品快速成长。前三季度,新能源汽车产量同比增长54.8%,集成电路增长11.7%。新业态蓬勃发展。前三季度,全国网上零售额62785亿元,同比增长27.0%。其中,实物商品网上零售额47938亿元,增长27.7%,占社会消费品零售总额的比重为17.5%,同比提高3.5个百分点;非实物商品网上零售额14847亿元,增长24.8%。总的来看,前三季度国民经济运行在合理区间,保持总体平稳、稳中有进发展态势,经济结构调整优化,发展质量效益不断改善,改革开放力度明显加大,民生福祉持续增进。同时也要看到,外部挑战变数明显增多,国内结构调整阵痛继续显现,经济运行稳中有变、稳中有缓,下行压力加大。

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自2019年7月1日起,《中华人民共和国车辆购置税法》(以下简称 新购置税法 )将取代实施了18年之久的《车辆购置税暂行条例》正式施行。从条例到税法,这将会给汽车市场带来什么变化?对于普通大众来说,买车是贵了还是便宜了?这对提振汽车市场,特别是对新能源汽车销售有何影响?消费者购车成本在减少根据生态环境部发布的《中国机动车环境管理年报(2018)》,我国已连续9年成为世界机动车产销第一大国。2017年,全国机动车保有量达到3.1亿辆,同比增长5.1%;其中,汽车保有量达2.17亿辆,同比增长11.8%,新能源汽车保有量达到153万辆,同比增长50.9%。面对如此巨大的汽车市场,从条例到税法的发展,意味着我国对汽车市场的监管更加规范,汽车产业也更加成熟。那对于普通消费者来说,买新车是贵了还是便宜了?根据新购置税法,纳税人购买自用应税车辆实际支付给销售者的全部价款,依据纳税人购买应税车辆时的相关凭证载明的价格确定,不包括增值税税款。而在此之前,从2001年1月1日起实施的《车辆购置税暂行条例》要求,纳税人购买自用的应税车辆的计税价格,为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用,不包括增值税税款。对此,全国乘用车联合会秘书长崔东树算了一笔账:过去的计税价格是这样的,比如车企推出了指导价为10万元的新车,企业就按照这个价格去申报计税。由于汽车市场竞争激烈,消费者实际购车的价格可能是8万元,优惠了2万元。但是在付10%购置税时,是按10万元去交的,而且还有价外费用,税款将超出1万元。现在按照税法规定的话,是按实际成交的8万元来交,税费为8千元,这对消费者来说承受成本上是在减少, 是一个很好的事情 。也就是说,当前车市,大部分车辆是以低于厂家指导价的实际价格进行交易,但是在缴税时却要按照指导价格进行交税,这无疑让消费者多花了钱。为了有效拉动汽车消费,扩大国内需求,更加环保,财政部、国家税务总局曾在2009年、2015年两次宣布,1.6升及以下排量的乘用车,暂减按5%税率征收车辆购置税。买车网创始人CEO刘世瑜说,根据新购置税法规定,小排量购置税优惠没有了,这是否意味着买车可能成本增加了? 我觉得这种理解稍微有些偏差。之前虽然实施小排量购置税优惠政策,其实从厂家、经销商的角度,都没有完全按照这个去执行。 为何没有完全执行?刘世瑜分析说,厂家、经销商遵循的是市场规律。 也就是说,当车市比较萧条时,车价下降幅度较大。最近几年,车价一直是在往下走。因此,在实施小排量购置税优惠政策时,在经销商层面上,已经把这个优惠政策消化掉了,实际上对消费者购车款来说,影响并不大。 新的购置税执行后,消费者购买车辆应扣税款将取决于实际支付金额,使过去计税价格偏高的问题得到有效改善。崔东树说,这有利于保护消费者的权益,促进消费者购车的成本进一步降低。而临时的购置税优惠政策是否可能不再有了?崔东树说: 我觉得这是规范了优惠的政策管理,比如说经过全国人大批准后,该有的优惠政策可能还能够去实现,但是也许比原来的管理方式更加复杂了,这样有些政策的灵活性就降低了。新购置税计税办法的出台带来一个规范化管理的模式,有一些优惠性政策怎么去落实,既保证国家税收的合理稳定,又保证消费者的利益。因此,我认为税收政策有很好的约束效果。 免收公共汽电车辆购置税新购置税法明确,地铁、轻轨等城市轨道交通车辆,装载机、平地机、挖掘机、推土机等轮式专用机械车,以及起重机(吊车)、叉车等,不属于应税车辆,并且免收城市公交企业的公共汽电车辆的购置税。其实,在2016年,《财政部 税务总局关于车辆购置税有关具体政策的公告》就规定,从2016年1月1日起至2020年12月31日止,对城市公交企业购置的公共汽电车辆免征车辆购置税”。能源基金会低碳城市项目主任王志高告诉科技日报记者,这次把免收城市公交企业的公共汽电车辆购置税 法定化 ,可以看到国家对于优先发展公共交通,积极推进绿色出行的态度。目前,车辆购置成本高昂成为推广新能源公交车的重要阻碍。比如在2018年,一辆比亚迪电动公交车售价为100 130万元,虽然与几年前的价格相比已下降一半,但是与燃油公交车相比,价格仍然显得昂贵,一般公交公司很难承受。因此,除深圳、北京、上海等发达城市的新能源公交车占比较高外,其他城市的新能源公交车推广效果一直不太理想。 把免收城市公交企业的公共汽电车辆的购置税法定化并进一步明确免税程序和条件,在一定程度上,有助于推动城市加快新能源公交车推广的步伐。 王志高说。新能源汽车暂不交车辆购置税2017年12月,财政部、工信部、科技部、国家税务总局等四部门联合发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》,对购置的新能源汽车免征车辆购置税,并明确免税时间为2018年1月1日 2020年12月31日。但由于个人购买电动车、混合动力的新能源车不在本次出台的车辆购置税法明确的免征范围内。因此部分新能源汽车经销商将购置税征收作为卖点,劝说消费者提前购车。某4S店销售人员称,目前各方面消息都说新能源汽车可能将不再免征购置税,加之国家补贴退坡、地方补贴取消,虽然厂家的保价政策会持续到月底,但市场情况多变,新能源车还是早买早安心。面对店员的劝说,消费者左右为难。对此,记者咨询12366纳税服务热线获悉,入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源车型不受新购置税法影响,在2020年12月31日前继续享受免征购置税的优惠政策。王志高认为,这与新能源车购置补贴退坡的大政策背景是一致的。经济激励手段在车辆购置环节的逐步减少甚至退出,可以给推广新能源车的其他环节补短板腾出空间,例如增加对充电桩等基础设施建设的激励。这样也有利于新能源汽车生产厂商更加聚焦技术研发,提高新能源汽车的市场竞争力,包括安全性、可靠性和使用方便性,并加速降低成本。靠提供品质良好的产品,满足市场需求的服务,才能可持续发展下去。新购置税法将对经销商和汽车市场有何影响?刘世瑜认为,首先会规范他们的销售行为。当前的车市,特别是在价格体系上,并不是十分规范。消费者能感受到, 卖的不好就降价,卖的好就加价。加价理由也很繁多,有的是你必须买我的套装配置,比如当年保时捷卡宴销售最为火爆时,85万元裸车,消费者到手时达135万元,其中50万元是选装件,如果消费者不买这50万元的选装件,这车你永远买不到。有的是直接要加钱,加的这部分钱可能只开收据,连发票都没有,而且收这个钱,名目很多。 刘世瑜认为,新购置税在税法上严格了、规范了,既解决了汽车销售上随意开票的问题,对汽车销售起到约束作用,同时让车市价格体系更为透明、合理合法,也有利于消费者权益的保障。(记者 李禾)変态另类在线观看




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